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海南航空12月3日晚間布告,擬別離現金增資海島建造和新華航空各15億元。

海島建造為海航集團控股子公司。本次增資完成后,海島建造注冊資本變更為45億元,公司與海航集團、海航實業控股有限公司別離持股33%、60%和7%。

海南航空稱,此次出資可分享國際旅游島建造的開展效果,取得杰出的出資報答。別的,公司主業航空運輸業有望從中獲益。

海南航空還擬以每股3.5元的價格對新華航空進行現金增資15億元。公司和控股股東大新華航空現別離持有其60%和40%股權。

海南航空以為此次增資可以敏捷下降新華航空資產負債率,極大的優化新華航空財務狀況,進步新華航空抗危險才能和繼續運營才能,擴展公司航空運輸全體工業規劃。增資將對公司未來開展發生重要的積極影響。

此外,公司擬經過控股子公司長安航空與西安市浐灞生態區辦理委員會、海航實業控股以及海航集團西北總部一起以現金出資建議建立西安浐灞融資擔保有限公司,出資總額為10億元,其間長安航空擬出資4億元,持股份額40%。公司表明,此舉可改進公司收入結構,進步收益,一起進一步加強政企協作。

公司還布告稱,擬與大新華技能簽定有關飛機修理技能援助總協議。

上述買賣均構成相關買賣。

海南航空3日收報9.86元,跌落1.60%。

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